Cedro Mineração dá início à operação de testes com caminhão elétrico da XCMG
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A Cedro Mineração iniciou a operação assistida de um caminhão basculante 100% elétrico na Mina do Gama, em Nova Lima (MG). A iniciativa faz parte da estratégia da empresa para reduzir as emissões de carbono e avaliar soluções mais eficientes no transporte de minério.
O modelo adotado é o XCMG E7 8×4, com capacidade de carga de até 45 toneladas, que será utilizado em rotas internas da mina. A companhia também prevê a incorporação de um segundo veículo elétrico em sua unidade de Mariana (MG).
Com autonomia média de até 150 quilômetros, ou cerca de oito horas de operação, o caminhão representa um avanço na eletrificação das atividades da empresa, contribuindo para a redução de impactos ambientais e o aumento da eficiência operacional.
Com autonomia média de até 150 quilômetros, ou cerca de oito horas de operação contínua, o caminhão elimina a necessidade de recargas intermediárias. A recarga completa da bateria pode ser realizada em aproximadamente uma hora, enquanto o sistema de regeneração de energia, acionado durante frenagens e desacelerações, contribui para otimizar o consumo energético.
Equipado com motor de 490 cavalos de potência, o veículo terá seu desempenho monitorado por meio de sistemas de telemetria ao longo do período de testes. Entre os principais indicadores avaliados estão produtividade, tempo de ciclo, consumo de energia e autonomia, em diferentes condições de carga e percurso.
A análise também abrange aspectos econômicos e operacionais, como custos de manutenção, redução de ruídos e eliminação de emissões diretas de carbono, em comparação aos modelos movidos a diesel.
Para o vice-presidente de Operações da Cedro Mineração, Wanderley Santo, a adoção do caminhão elétrico representa um avanço concreto na transformação das operações da empresa. Segundo o executivo, a tecnologia combina desempenho operacional, maior previsibilidade de manutenção e ganhos ambientais mensuráveis.
Testes com GNV e biometano
A iniciativa integra uma agenda mais ampla de sustentabilidade. Em 2025, a empresa firmou parceria com a Gás Verde para o desenvolvimento de um projeto piloto voltado à descarbonização da frota.
Durante essa fase, um caminhão movido a GNV foi utilizado no transporte de minério de ferro entre Mariana e o Terminal Fazendão, da Vale, com as emissões compensadas por meio do Certificado de Garantia de Origem do Biometano. Segundo a companhia, a etapa permitiu avaliar a eficiência energética da operação. Como próximo passo, está prevista a adoção de caminhões movidos a biometano, combustível renovável gerado a partir da decomposição de matéria orgânica, ampliando o potencial de redução das emissões.
A regulamentação da Lei do Combustível do Futuro reconhece o certificado como um mecanismo de neutralização de carbono, contribuindo para que as empresas avancem no cumprimento de suas metas ambientais.
A Cedro destaca que essas iniciativas estão alinhadas à Agenda 2030 e abrangem ações como o reaproveitamento de água, o empilhamento a seco e a incorporação de tecnologias sustentáveis, com foco no aumento da eficiência ambiental das operações de mineração.
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