A Volvo anuncia investimento de R$ 2,5 bilhões no Brasil até 2028
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A Volvo investirá R$ 2,5 bilhões no Brasil entre 2026 e 2028, o maior aporte já realizado no País desde o início da produção de veículos comerciais em Curitiba (PR), em 1979. O investimento reforça o compromisso da marca com os transportadores brasileiros, mesmo em um cenário desafiador para o mercado de transporte.
Para 2026, a expectativa é de retração no segmento de caminhões semipesados e pesados, com queda estimada entre 5% e 10% nas vendas totais do setor, mantendo a tendência de recuo observada em 2025. “Os juros altos encarecem o crédito e desestimulam as compras e a renovação das frotas. É um fator crucial que está freando o crescimento das empresas de transporte, inclusive reduzindo a sua competitividade”, declara Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina.
Mesmo diante de um cenário adverso, a Volvo destaca que manterá os investimentos em pesquisa e desenvolvimento (P&D) e no lançamento de novos produtos, com foco em ganhos de produtividade, avanços em descarbonização e aprimoramento da segurança.
Os recursos também serão destinados à modernização da fábrica, à expansão da rede de concessionárias e à ampliação do portfólio de serviços. As iniciativas abrangem os segmentos de caminhões, ônibus, equipamentos de construção, motores marítimos e industriais, além da área de serviços financeiros, fortalecendo a atuação integrada da companhia no País. “Temos uma visão de longo prazo. Independente da conjuntura atual, o Brasil é um mercado estratégico para a Volvo. Por isso, estamos fazendo um novo ciclo de investimentos, desta vez de R$ 2,5 bilhões, o maior de nossa história no País”, assegura Lirmann.
Em 2025, a Volvo encerrou o ano na liderança do segmento de caminhões acima de 16 toneladas, com 20.053 unidades licenciadas e participação de 23% de market share, segundo dados da Fenabrave, considerando apenas o emplacamento de veículos novos. Pelo sétimo ano consecutivo, o Volvo FH 540 foi o caminhão mais vendido do Brasil, com 5.403 unidades emplacadas. Na sequência, destacou-se o Volvo FH 460, que registrou 3.613 emplacamentos no período, reforçando a força da marca no segmento de pesados.
“São caminhões com alta tecnologia, muito robustos e com grande eficiência. Eles se destacam ainda pela elevada disponibilidade, baixo consumo de combustível e por um conjunto de soluções que incluem alta conectividade, inteligência artificial e segurança única. Tudo isso se traduz em maior produtividade e menor custo operacional para os transportadores”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor executivo da Volvo Caminhões.
Na América Latina, a Volvo registrou desempenho expressivo em 2025. Foram 20.053 caminhões emplacados no Brasil e 25.665 unidades no total da região, consolidando a relevância do País como principal mercado da marca. A companhia liderou o mercado peruano, com 2.414 caminhões vendidos e 21% de participação, e alcançou a vice-liderança no Chile, com 1.621 unidades e 19% de market share.
A Volvo também retomou as vendas na Argentina, onde licenciou 1.185 caminhões um avanço de 190% em relação ao ano anterior e iniciou as exportações para o México, com a entrega de 80 caminhões já no primeiro ano de embarques de veículos produzidos no Brasil.
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